ARMADILLO向來迫切需要于的生產國際聯盟頂尖級越野車車車小都沒有，在原裝進口西方越野車車車清障車專用減震的基礎上進取行加裝，使小都沒有有著強力的越野車車車的性能，時端蓋內部結構成熟的的如今化配置，并能時刻你要在理所當然原始社會生太環境與最先進如今化工作中行走在鎖定。

在結束的窮游生命里，我國怎是異常于普通級鐵路交通用具沒有辦法排解非常惡劣的自然規律壞境，導致縮減我國的活躍半經，多余太美好的詩句的事物本質我國沒有辦法企及。太多人把窮游當作1種生命，如果你是這類，這類生命想必像自在所欲、悠閑自得的脫離，只去有路的部分并是不是需求這類生命的判定，ARMADILLO能能和你一起去其它你我想去到的部分，其它妨礙都是不是是界限。

而對于ARMADILLO一般而言，族行很有可能有的是種人生原則，很有可能在剝奪如今的化人生的互相接納理所當然，打破設計，讓一個人的旅行稱得上很有可能。 為了讓詮釋了ARMADILLO式的活動辦法，公司上線好幾回場名叫#無界旅記#的之旅，公司想要沒有你趟之旅自然環境讓更好人感覺到活動的美麗。

契機航程的地方我的選擇在了氣勢雄偉多姿的新疆，從西寧出發考慮，有效途徑祁連縣、八一冰川、托素湖，后面趕往德令哈。

這趟之路中自己在八一冰川碰到了超級雷暴

在祁連山脈中緩流滑行

在給車加油的站加空了-20編號的柴油發動機

在下雨時候沼澤地中陷車脫困

孩子托素湖中點起打了個堆篝火 應對比較復雜善變的路況查詢另外反差無窮的的氣溫經濟條件，公司抉擇了ARMADILLO遠征者和攀墻者當作契機旅途中的通行設備。

遠征者和攀登網者分離是研究背景瑞士MAN TGS 6X6和烏尼莫克U4000減震生產制造來的，遠征者的驅動安裝軟件主要主要形式是6X6，攀登網者的驅動安裝軟件主要主要形式是4X4。 失常勇猛的差速鎖止組織 ，兩部車共要可高達1100升的油料作物存儲，獨力全主動混合型喂養供水程序，要求因此平時的人生需要量的中國現代智能化安裝，整個過程3500Km的遠程穿越之。

既然如此火爆的夢想，遠征者和攀登者會如何進行的癥狀？ 請不間斷的關注#溜波之夜#！